隨著3D打印技術(shù)的興起，業(yè)界人士已經(jīng)逐步探索該技術(shù)在建筑、醫(yī)療、航天航空、工業(yè)設(shè)計(jì)、服裝等領(lǐng)域的具體應(yīng)用，尤其是在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，3D打印技術(shù)的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。

    3D打印作為一種新興技術(shù)，因世界各國的國情不同而呈現(xiàn)出不同的發(fā)展?fàn)顩r?？v觀全球3D打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程可以得知：全球3D打印產(chǎn)業(yè)已基本形成了以美、歐等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)為主導(dǎo)，亞洲國家和地區(qū)后起追趕的發(fā)展態(tài)勢。當(dāng)前，全球各國在資源、技術(shù)、人才等方面的競爭日益激烈，3D打印技術(shù)作為具有發(fā)展前景的高新技術(shù)，吸引了多方關(guān)注。

    3D打印進(jìn)入汽車行業(yè)乃現(xiàn)實(shí)所需

    近年來，隨著人們生活水平的提升和生活條件的改善，城鄉(xiāng)居民的購買力也得到普遍提升。汽車作為現(xiàn)代生活中的交通工具，自然受到消費(fèi)者的青睞。在消費(fèi)者強(qiáng)烈的購買欲望下，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，整個(gè)汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1至7月，我國的汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持小幅增長的態(tài)勢。在細(xì)分的汽車產(chǎn)品類型中，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，比上年同期分別增長85%和97.1%，這表明整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r良好。

    在汽車產(chǎn)銷量不斷上升、行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出一派火熱的氣象之際，我國的3D打印產(chǎn)業(yè)經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，發(fā)展速度也逐漸加快。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自從2014年以來，我國3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。到2017年時(shí)，我國3D打印的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過16億美元。  

    同時(shí)，隨著3D打印技術(shù)的不斷成熟，很多企業(yè)將3D打印技術(shù)引入了汽車行業(yè)，力求通過新興技術(shù)提升汽車生產(chǎn)的質(zhì)量和水平，并以此帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。多家企業(yè)開始將3D打印技術(shù)用在汽車生產(chǎn)上，給整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

    3D打印零部件及整車生產(chǎn)成布局焦點(diǎn)

    作為汽車行業(yè)的知名品牌，寶馬十分注重將3D打印技術(shù)融入汽車的生產(chǎn)和制造過程。作為汽車行業(yè)內(nèi)應(yīng)用3D打印制造技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，從1991年起，寶馬公司就致力于將3D打印零部件納入概念車的研發(fā)體系之中。

    最近幾年，寶馬集團(tuán)已經(jīng)在美國的斯帕坦堡、泰國的羅永府(Rayong)和中國的沈陽等地，利用3D打印制造技術(shù)來生產(chǎn)汽車的相關(guān)部件，這使得3D打印進(jìn)一步融入了汽車行業(yè)的發(fā)展。